实际上，自TCL陷入了海外大举扩张、资本并购后期的难以消化困境之后，TCL高层人员的变动已俨成为一道“家常便饭”。当胡秋生、袁信成、吕忠丽等这些被业界称为TCL创业元老的原高管齐齐离开TCL之后，被认为是TCL少壮派高管的易春雨、杨伟强也相继辞职走人。还有更多并不为人熟知的TCL中层人员也纷纷出走。一时间，TCL的人事变动给外界留下了许多想象与推测的空间。
所有这一些人员的变动，都与李东生的再度出山，都与《鹰的重生》一文的出笼有着莫大的关联。但是，究竟谁应该为TCL的国际化扩张失利买单，这一问题的答案都被忽视了。
笔者在这里并非为TCL在海外扩张的暂时困境中谁应该负责主要领导责任而穷追不舍。作为TCL掌舵人的李东生应该负有什么责任，作为TCL国际扩张战略的各个执行层高管们又应该负有什么责任，留待后人去评价更为客观。
只是笔者实在想不通，为什么在李东生重新出山，全面领导TCL突出重围和困境之际，选择了“换人”战术。难道，换人就能从根本上解决TCL当前由于战略性失误造成的困境吗？难道，李东生领导下的TCL决策高层只剩下换人这一手段吗？或者说，通过对原来执行高层的撤换和调整，TCL试图向外界或暗示或明示TCL当前困境的最大问题，是人的问题，是那些直接负责战略执行、战术分解的高层领导不力、管理无方。还是其它？
在这一系列问号的背后，我们都无法告诉得出明确答案，我们还只能继续等待TCL下一步的行动和表现。当TCL少壮派副总裁王康平主动提出辞去副总裁一职，转而专注担任TCL空调事业部总经理时，我们或许可以从中获得一些新的启示。TCL突出重围将是一件任重道远之事，并非清理一些非主营业务、忍痛卖掉一些海外资产等简单举动就可完成。其实，李东生欲借机重造TCL的决心已经显露无疑。他需要对原来TCL集团在多年发展中形成和积累下来的一系列弊病和问题，进行集中性、果断性、针对性的消除。而这些变革必将触及一些既得利益者的利益，这些变革还将推翻一些原有模式和体系，甚至于这种变革还将冲击一些原来中高层管理人员的思路和想法，推行变革的阻力异常巨大。
最终，李东生选择了一招最为见效、快捷的方法，换人。多年来，中国企业的问题就是人的问题，不换思路就换人。接下来，TCL需要选拔和培养更多的青壮派、少壮派中高层管理人员，在填补空缺的同时，也要将新的思路得到有效贯穿和执行。
如果变革推行不利，那么下一个离职的TCL高层又将是谁？问题是，TCL又有多少高层经得起离职？这一问题，笔者暂且保留看法。
