中石化降价了，中石油还等什么？

　　昨日上午，记者走访部分中石化在市区的油站后发现，虽然油站外面的挂牌依旧没有变动，但加油机上的0号柴油和93号汽油的标价均已改变：93号汽油价格为5.68元/升，0号柴油价格为5.77元/升。在市区鹅岭南路的中石化惠南油站，油站工作人员告诉记者，他们是从12月5日晚开始降价的，93号汽油降了0.4元/升，0号柴油降了0.3元/升。记者随后走访位于鳄湖路的中石化螺山油站以及云山的中石化松子岭油站，均了解到同样的情况。

　　中石化终于降价了，尽管降得不多，可总是降了一点，多少能安抚一点有车一族的愤懑之情。去年到今年间，国际油价节节攀升，中国油价也紧随国际油价步步高升，国内耗油较多的一些行业甚至出台了燃油临时附加费。2008年7月，不断上涨的燃油形势发生急剧变化，原油从最高峰147美元一桶快速坠落，很快跌穿了90美元、60美元、50美元。现在的油价已跌到40多美元一桶，国际许多国家百姓用零售油价也紧随国际油价下降而调低。拜国内中石油和中石化的绝对陇断地位所托，唯有中国百姓用的零售油价逆国际油价下降趋势，保持坚挺地位。现在国内的油价比美国还高许多，激起国内多民众特别是有车一族的质疑：中国的油价涨价就要与国际油价接轨，而降价就与国际油价脱节。

　　在国际油价大幅滑落之后，传媒报导目前油站行业进入最高的利润时期。国内一些民营油站已在前段时间开始调低价格让利于民，只有中石油与中石化这两大石油巨头没有降价。在目前遭受金融危机重大冲击，许多行业不景气进入亏损状态，甚至出现企业破产情况。国家出台一系列为企业减负措施：如降低税率，减免一些行政收费，想尽办法为企业减轻负担。如国内一些城市的出租车行业，包括我们惠州在内，政府也为出租车司机每月减免数百元费用。石油是许多行业必须品，特别是对耗油大户如运输行业来说，在经营困难之时，把油价降下来就是对行业的最大减负。

　　继民营企业油站降价之后，现在中石化也开始降低油价，就算在完全市场经济社会，作为一个为民有所担当的大企业，在大幅赢利之时，让利于民是很有必要的。何况国内石油垄断地位根本不是单纯市场经济的结果，而是政府采取了许多保护措施才形成今天的垄断局面。在经济发展遇到困难，热议燃油税出台的今天，国内民众迫切需要得到油价降低的实惠。目前油价下降于国、于民皆有利，油价降价行为根本不必遮遮掩掩，大大方方降价，百姓会为你叫好，民众也会为你欢呼。中石化悄然降价了，中石油还要死顶油价不降吗？