位于鹅岭西路的汽车客运总站,由于城市的不断发展,早已成为交通的瓶颈。原计划迁至河南岸也因拆迁等原因而中止。最新规划中的惠州市新客运总站有三个,其中面向潮汕地区和福建、华东方向发车的客运东站就设在水口镇大湖溪,通过三环路、惠州大道与市区方便沟通。
水口虽然是惠城区东部的经济重镇,但长期以来,市、区两级财政对水口的基础设施基本上没有投入,仅有的一条三环路还是中信投资的。依靠得天独厚的条件:靠近市区,有大片可供发展的地皮;交通方便,324国道和205省道贯串本镇;水口引来大批了投资者。经济上去了,规划却没有搞好,从辖内最大的道路龙湖大道经过,道路破烂不堪,垃圾随处堆放,给人脏乱差的感觉!从可持续发展的角度考虑,如何抓住规划中的新客运东站落户大湖溪的机会,搞好整体规划,集中力量提高本镇城市建设整体水平,为下一个发展高潮打好基础,是本文讨论的主旨。
水口镇现有几条主干道中,龙湖大道穿镇而过,贯通南北,所经大湖溪、龙津、老镇都是老城区,完善龙湖大道的市政功能,安装路灯、搞好绿化、环卫、治安,使之成为本镇的样板路,给水口人民一个安居乐业的环境,那是理所当然的选择!三环路属过境公路,东侧有市民乐园和体育公园,定位为本镇的行政中心,合生国际新城和皇冠假日大酒店的奠基可能会为该片区带来一定程度的繁华,当然目前看来,这两大项目更大属于炒作和圈地。工业大道功能明确,就是工业区。中信东江大桥是联结水口与江北的重要通道,新开河大桥则将水口与老市区紧密联系在一起。现在河南岸白泥路已经修到西枝江边,只要在中凯金城花园前修建第二西枝江大桥,就可以一直延伸到大湖溪,那么,水口镇就与河南岸连成一片了(跑三环太远,而且周围都是荒郊)。毕竟江北历经多年的砸钱运动仍然聚不起人气,倒是河南岸——演达片区不声不响地发展起来,如果说江北片区代表计划经济,演达片区则代表了市场发表的方向。跟江北走不如跟着市场跑!
大商场能够带来人气与财气,人人乐、花边岭片区崛起而且长盛不衰,万佳成就了麦地路的繁华。同样地,如果镇政府能够无偿拿出部分地皮,与国际上知名的商业集团合作,前期不计投入做旺水口,则未来的回报是源源不断的。
另外,结合客运东站带来的滚滚人流,大力发展批发市场等物流业,依托惠州发达的电子产业,建立“惠州电子电器批发市场”、“惠州石化产品批发市场”等,引导部分街区做成小商品专业市场,也是带旺水口经济的不二法门。
抓住机遇,迎接发展
——客运东站落户对水口发展的影响
https://city.xizi.com 2006-08-17 12:39:55 西子湖畔 作者:蔡薪
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