候公交车就要风吹雨淋吗？

　　西子好几个网友要我写写公交车的时评，综合西子网友意见写了这篇简短时评，为了让网友的心声能能得到更大回应，希望坐公交车各位网友能跟贴提些建设性建议。

公交候车亭能否再增设多一些？

　　露天候车乘客受苦、城市形象受损。近几年惠州的经济得到了高速发展，惠城市区范围不断扩大，公共汽车开通的线路越来越多，路程也越来越远，城市公交得到快速发展。惠城区公交票价上涨了，但其配套设施候车亭却没有同步跟上。公交候车厅简陋且稀少问题不仅存在于偏僻、边远街区和新近开设的公交线路上，多条主干道也称缺。例如惠城区人流量最大、最繁华的商业圈花边岭广场，人人乐一侧是简易的候车厅，而天虹商场一则没有候车亭，只有几块竖起来公交站指示牌。冬冷夏雨，风吹日晒，无遮无挡的露天候车让乘客大受其苦，严重也影响了惠城的形象。

　　惠州市是全国文明城市，为乘客增设遮寒蔽雨的公交候车亭，能够体现城市的人文关怀，促进社会的和谐发展。

　　新增设候车亭最好能做到既满足乘客需要，也能提升城市品位。新建候车亭，一方面是为了解决城市居民和过往乘客在候车时被日晒雨淋的困境，让普通市民得到多一点城市的关怀；另一方面要对新建的候车亭进行统一规划、统一设计、统一建设，使之成为一个不仅具有候车功能的候车亭，还要成为城市中的一道亮丽风景，提升城市形象。

　　“捆绑销售”候车亭广告位来解决资金问题。俗话说“兵马未动粮草先行。”在城市财政能力有限的条件下如何提供建候车亭的资金呢。政府可以根据经营城市的理念，将公交站点（台）列入城市资产的范围，对人群密集、人流量大的公交候车亭广告位进行拍卖，将黄金街段与偏僻、边远街段“捆绑销售”，换来资金用来建设候车亭。或者由拍卖中标的公司按照政府规定的候车亭样式自行修建。公交得益部门也应拨出一定款项投入到候车亭建设中去。

　　时下正值寒流的不断侵袭严冬时节，一个市民关心的话题在寒流中成为新的热点：惠城什么时候能够普及公交候车亭，为市民提供一个遮风挡雨的候车场所？