听闻为了促进整个社会文明驾驶风气的形成，进一步推动创建全国文明城市工作，本地最近举办了首届“十大文明驾驶员之星”选拔大赛。然而，就在这节骨眼上，一则新闻像是刻意插科打诨一样蹦了出来—“公交司机超车按喇叭遭围殴被踢掉眼球”。两码事凑在一起，着实让人哭笑不得。
近年来，惠州经济社会各项事业的飞速发展大家有目共睹，但繁荣的背后一些社会问题也接踵而至，交通问题是其中一个倍受关注的焦点。地方经济水平上去了，居民的消费能力提高了，以前出行靠腿，现在出行靠车，车辆的增多也加重了交通负荷。
此外，就惠州市区的交通环境而言，“三桥”（即东江大桥、惠州大桥和西枝江大桥）是广大市民生活、工作必经之路，这个事实一定程度上造成了目前交通的繁冗。由于交通拥挤，一些驾驶员遵纪守法的观念和意识薄弱，难免出现抢道、超车等违章现象，各种交通事故也就频繁发生。
11月5日因为司机赌气驾驶而演变成的事故就是目前交通问题的一个缩影。由此而想，促使文明驾驶风气的形成单靠举办一些活动恐怕不太靠谱。个人认为，在现阶段，解决交通混乱、驾驶无章等问题仍需在两方面下工夫：一是继续根据实际改善道路实施，舒缓交通压力；二是继续对违章驾驶采取高强度的打压手段。
上述第一个办法需要地方政府统筹解决，对市区交通环境和设施的科学规划、不断完善是重点，这方面的工作相信政府已经在逐步落实，就目前来说，三环路的投入使用、四环路的前期规划、第四东江大桥建设的推进和西枝江大桥的重建都是改善交通环境的重要措施，唯一的希望是后三项工程的进度应该抓紧推进，相信这也是大多数关注市区交通环境的市民所迫切期待的。
而第二种解决办法则需要公安交警部门加以重视，维持稳定和谐的交通秩序，是提升一个城市管理水平和品位的重中之重，尤其是在争创全国文明城市的前提下，更需要公安交警部门加大力度开展整治道路交通秩序等行动.
个人认为，目前整治的范围重点应该放在纠正机动车违章驾驶和驾驶员不良行为这个环节上。应该对在人流量密集的区域逆行、超速、抢道、赌气驾驶、在禁鸣区频繁鸣喇叭等貌似轻微的违章行为处以重罚，以此来矫正不良的驾驶习惯。同时，应该加大行业车辆违章连带处罚力度，营业性机动车、单位公车等车辆如果违反交通规则，除了对驾驶员进行处罚外，应该适当地对车辆所属单位作出相应处罚，可以采用通报批评等方式，迫使车辆所属单位领导的重视，以此来牵制司机的驾驶行为。
以上是个人一些浅薄的主观想法，或许有些不切实际，或许只是泛泛而谈，但是作为一个长期生活在这个城市且对这个社会尚有少许热情的人而言，我们也希望文明的风气越来越盛，当然不仅仅只是局限于交通这个领域。
“创建文明城市”这句话似乎每个人都挂在嘴边，但是真正为之付出行动的人有多少？11月5日因为按喇叭超车引发冲突的双方是否还在纠缠于谁对谁错？或许你们应该好好反省反省，你们的行为和那些发生在公车上诸如让座等轻微的文明小举动相比，难道不会让很多人不齿吗？
