惠州禁摩是庸医之举，倡议以人为本!

　　惠州最近炒得纷纷扬扬的民生问题，莫过于“禁摩”。但是，以惠州目前的交通硬件(夜间没有方便可行的交通工具)和部分公民交通法制意识的严重薄弱，谈“禁摩”无疑是因噎废食!“禁摩”是以牺牲大部份的公民的合法权益为代价，为一小部分法制意识薄弱的狂妄之徒买单，为司法部门渎职的一小部分害群之马买单!

　　曾有人抛出“禁摩”制止双抢的说法，但这种一刀切的方式，犹如庸医对待病人的牙痛问题，不管是牙龈发炎还是牙床疼或者是牙周病，只要病人叫痛就一概采用拔牙，留下一个空洞洞的创口给病人，理由还很冠冕堂皇--以后虽然咀嚼不方便，但至少这个牙的位置，是不会再疼了。——岂有此理!

　　摩托车确实存在一些不足与弊端，如一部分无牌照的助力车乱闯红绿灯，如一部份改装后的摩托车噪音惊人，高分贝的噪音每每在深夜里荡气回肠余音绕梁，但谁敢保证，那些车主不是那些法制意识薄弱的狂妄之徒？

　　而利用摩托“双抢”的不法之徒，如果禁摩能打击他们，说出去现在的三岁小孩都不一定信了。广州深圳地区因为“禁摩”，不法之徒就改用面包车!真是一点技术含量都没有!但禁摩禁摩，结果还是苦了广大遵纪守法的良好市民，“禁摩”成了他们的心魔!

　　以打击双抢犯罪“禁摩”是个可笑的借口。不信看看惠州市人人乐附近那些新疆籍的惯偷(本人没有民族偏见，但没办法，他们太出名了)几年来不但原班人马依旧猖狂，且有招贤纳士扩张业务之意，单位的同事网上的朋友经常是在人人乐附近感叹“钱包手机不知何处去，蟊贼惯偷依旧笑春风!”打击犯罪应该拿出决心与行之有效的方法，而不是头痛医头脚痛医脚的治标不治本，不正本清源以人为本，谈何效率？谈何解决问题？

　　其次，现在交通问题，最大的原因是汽车牌照泛滥、交通法制观念淡薄、技术培训跟不上，而不是摩托车这种小体积的便民交通工具，不信看看，满大街占道的是汽车还是摩托车？？而更正确的以人为本的说法，主要是一部份法制意识薄弱的车主跟交通管理体制出现漏洞制造了交通问题!如汽车车牌太容易发放，基本是一手交钱一手交牌(形式主义)，也导致众多的相关人员有证无车，部份有车的不可一世，或成了马路杀手或成了制造交通堵塞的元凶!

　　在今年1月19日23点左右，笔者就在麦科特酒店前面看到一桩离奇的交通事故。该路段由铁护栏围隔，不许行人通行的单向车道旁边是一辆头部严重受损的小汽车，被交警的吊车高高吊着，马路的铁护栏已经被撞翻了数片，几个忙碌有序的工程人员正在马路上抢修维护。对于单向行驶的车道，该车主不会是以为护栏那边是超车道吧？我想问这个“马路杀手”：哥们，失恋啦？

　　而有一些公民觉得有车就有不可一世高人一等的心理，典型的暴发户心态。两年前，有一位车主在惠澳路口一天内连闯5次红灯被摄像头拍摄记录在案，如果按交警规章制度的扣分，该车主已经是要扣牌重考驾照的。但因为他想方设法借了别人的驾驶证，再千方百计的通过所谓“关系”，结果免于重新考证的麻烦，又成了众多隐性马路杀手的一员。

　　而有些驾驶员盲目的暴发户心态更甚，吹嘘着他技术的“人车合一”，有一回晚上，这个哥们从惠州到广州不足一小时倾情上演“极品飞车”真人秀，但在天亮后才发现，该车两侧光秃秃的，观后镜不知何时被撞断!让听者流一身的冷汗!这些人存在严重的侥幸心理，且法制意识薄弱，是最严重的马路杀手。也是造成交通事故，路面经常堵塞的主要因素(有些路面汽车一放就堵塞!)。

　　然而，暴发户是层出不穷的，而且他们法制意识薄弱的程度永远在挑战我们的容忍限度。记得有一天晚上10点多，在南三街九中校园门口的街道上，两辆小车因为在路口堵门，对峙而立互不相让，双方谁也不想后退一步，最后两个暴发户甚至互相搬了凳子坐在路边耗了一个多小时，只苦了那个小区的保安人员，左右来回的跑着给两个“土包子”传话，也苦了其他想通行的公民，最后有人声扬报警，事件才不了了之。这些土财主目空一切不可一世的嘴脸，着实让人生厌。用《疯狂的石头》的道哥的话——什么素质!

　　交通工具就像菜刀，用来做菜是厨具，用来杀人就是凶器!因此，倡议以人为本，对广大公民进行普法宣传，对违章事主进行严格教育，而交警内部的体制存在管理不严的漏洞，让部份存在侥幸心理的执法人员渎职。这些害群之马使广大克己奉公辛勤奉献的警察的形象受到极其严重的损害!也让政府的施政能力和在群众中的威信大打折扣!因此倡议对有关部门内部进行整治，双管齐下提高交通法制意识，才是最根本的治理方式，而不是一昧的“禁摩”，堵不如疏，这种经验古人已有，难道还要今人来为教训买单？

　　如果政府决策人员不对惠州目前的交通现状进行思考，制定可行性研究，而采用庸医一刀切式的“禁摩”，那广大公民应该可以执行宪法赋予每个公民神圣的权利——申请游行示威，保障自己的合法权益。