惠州市旅游局副局长姚春明向长泰县旅游局局长洪昭勇赠送龙门农民画
行走厦深高铁，探访乡村旅游。随着厦深铁路的开通，沿线颇具客家文化风韵的乡村旅游城市被贯穿联动起来。为推动惠州与厦深高铁沿线城市的交流合作，4月22日-25日，惠州市旅游局组团前往福建省龙岩市、漳州市和广东省潮州市等厦深铁路沿线城市推介惠州旅游，同时汲取当地优秀乡村旅游开发经营经验。在学习当地旅游开发先进经验，增进旅游业界沟通了解的同时，通过主动出击拉起厦深铁路沿线旅游联盟，为以千里客家文化为主题的乡村旅游造势，推进旅游区域合作，谋求共同发展。
宣传推介第一站——福建龙岩，推介活动中，市旅游局姚春明副局长与龙岩市旅游局黄素珍副调研员向双方与会代表介绍了两地旅游情况，并互赠了旅游特色纪念品。据了解，以永定土楼、培田古民居为主的客家文化旅游；以古田会议会址为主的红色文化旅游；以连城冠豸山、梅花山国家级自然保护区为主的绿色文化旅游。这三大旅游元素在龙岩市旅游中体现得非常明显，而且它们并不是单独存在，而是相互依存的。以古田会议旧址为例，作为红色旅游景区，除了会址本身，房前还有200亩花田，一年四季油菜花、向日葵、莲花相接，也是一道风景，附近开发的五龙村乡村旅游项目，是全国休闲旅游示范村，
市旅游局相关负责人表示，龙岩市旅游资源丰富，文化底蕴深厚，客家文化、红色文化和生态文化优势凸显。龙岩市现在形成了客家元素、红色元素和绿色元素这三大旅游元素相互融合的局面，旅游发展经验值得借鉴学习。
永定初溪土楼群
告别龙岩土楼后，惠州旅游推介团抵达漳州市长泰县。在推介交流会上，长泰县旅游局洪昭勇局长形容长泰“好在区位、美在山水、韵在田园、妙在人文”，市旅游局姚春明副局长表示，惠州在“山、湖、海、泉”上与长泰有着相当的优势，尤其在7条建成的高速公路、正在复航中的惠州机场以及港口等交通区位优势上更加突出，如何通过与长泰联动，打造一脉相承的文化旅游线路是此次惠州旅游推介后的重头工作。
宣传推介的最后一站来到潮州。作为粤东门户，潮州旅游迎来了新的发展机遇。此次潮州推介会，是惠州打开粤东旅游市场的第一步。推介活动中，双方领导表示，希望潮州和惠州进一步加大旅游交流合作力度，搭建两地旅游企业之间合作的桥梁，增进两地旅游业界的沟通和交流，通过两地的旅游交流互访，推动旅游业更好更快发展。市旅游局相关负责人表示，潮州小吃名扬天下，游客可以为了一品美食而专门乘坐高铁前往潮州。潮州美食推广值得我们学习。粤菜的三大分系——广府菜、客家菜和潮汕菜，在我市均有分布，名小吃也种类繁多。如何挖掘这些地道美食，建议将客家美食、旅游美食纳入旅游发展的总体规划，从地方特色和文化内涵上下工夫，同时推进创新和规模化生产，加强宣传推广，形成惠州旅游美食的品牌。
厦深高铁的开通，拉近了福建龙岩、漳州、厦门和潮州等地到惠州的空间距离，但由于高铁票额少，在惠州前往福建须买深圳票，经常出现“一票难求”的现象。此次旅游宣传推介团在乘坐高铁的途中，也对高铁情况进行了调研。现在，龙岩、漳州都有旅行社带团到惠州巽寮，惠州也有越来越多的游客坐高铁来福建。不过，目前，厦深铁路开行的动车仅有27对，惠东站仅停靠17趟动车。很多旅行社接了高铁团，却很难买到惠州出发的高铁票。此次宣传推介团前往福建，往返买的均是深圳北站的高铁票。
据厦深铁路惠州南站相关负责人说，高铁车票分配都是系统根据一个复杂的算法，在各站进行动态分配，人为控制的因素很少。因为厦深铁路票价低，人气旺，很多车票都在始发站出售了，惠州南站每趟车只有十来张票。现在，惠州南站每天售出的车票从1500至2500人不等。4月26日起，厦深铁路将新增9对动车，其中，惠州南站将停靠34对，惠东站停靠23趟，但是，因各站票额根据系统算法动态调配，对惠州本身作用仍有限。所以，旅游人士表示，厦深铁路开通后，对惠州的旅游市场影响很大，希望厦深铁路能在惠州多分配一些票额，或者多开通一些车次，让厦深铁路对惠州旅游能有更大的带动作用。
