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“搏票”达人买票搏出经验 自编春运指南

https://city.xizi.com   2009-01-12 10:01:29   北京晨报    作者:佚名   

本期关注:春运买票难

  为期40天的中国2009年春运昨天正式开始。2009年春运期间,全国旅客发送量将达到23.2亿人次,主要热点城市集中在北京、上海、广州、深圳等。中国铁道部新闻发言人王勇平10日在介绍2009年春运情况时表示,今年春运“一票难求”的问题仍然没有根本性地解决。

  昨天是春运第一天,王欣欣一大早就来到北京火车站,想将朋友的一张车票签转。在汹涌的人潮中,没有人会知道王欣欣正是网上流传甚广的《北京地区2009春运火车票购买指南》的作者。他编写的指南推出之后,不断更新并受到大家的欢迎,也被各大网站转载甚至原文引用。虽然力保信息准确,但王欣欣还是怕因失实影响大家购票而担心,能由铁路部门推出一份官方购票指南是他的心愿。

  指南:一个多月更新16次

  在京工作的白领王欣欣亲身感受春运购票难已有很多年,就想把买票经验写成指南和大家分享,“很多人并不清楚基本的铁路知识,也不知道最新的信息”。去年12月初,利用一个周末的时间,王欣欣将自己数年的购票经验,写成指南发布,由于当时正值各高校预订学生票,指南最初的读者面向学生。随着春运政策不断推出,王欣欣开始不断添加内容,至今较大的更新16次,指南版本也从V1.0升级至V2.6。

  由于工作原因,王欣欣没有时间经常到火车站查看车次公告等有关信息,只是在去年底到北京西站实地调查了一下交通状况。指南上的所有临客列车信息,都来自于热心火车迷到火车站亲自拍摄的公告,王欣欣每天关注火车迷发布的照片,寻找报纸上刊登的春运购票信息,来更新自己的指南。

  每天早上,王欣欣提前半个小时到单位更新,下班后则长时间挂在网上,以随时更新,从去年年底以来,王欣欣的大部分精力都放在更新指南上。“我最担心指南的信息有错误,影响大家购票。”王欣欣特意在指南上留下自己的联系方式,欢迎大家提意见提问题。昨天,王欣欣来北京站签转车票的同时,也为了解答一位指南读者的疑问,北京西站发车的车票能否在北京站签转,排了半个多小时队后,王欣欣得到肯定的答案,“回去我就更新到网上。”王欣欣说,很多春运政策具体如何运用,都是在实际体验之后才最有把握。

  缘由:春运“搏票”搏出经验

  王欣欣在上海读书期间,曾饱受春运买票之苦,这也是他写指南的原因之一。王欣欣老家在山西,由于放假时间总是早于学校可以订票的时间,王欣欣每年春节都要去火车站“搏票”,“大学里有"搏票团",可见买票之难。”王欣欣说,“搏票团”是学生自己去买春运火车票的戏称,但很形象,“谁也没有把握能否买到票,只能搏了。”“搏票团”当时也编写过购票心得,王欣欣写指南也是受此启发。

  那时每天清晨8时发售几日后的车票,而很多买票人在头天中午就到售票处排队。王欣欣的学校离上海南站很近,他记得做完家教回宿舍时,总能看到站前广场上排队买票的长龙。警方用隔离带设置了曲折的排队区,买票的人就一个挨一个地排着,队伍看不到尽头。上海的冬天相比北京,只能用湿冷来形容,排队的人露天在广场上熬一宿,为了抗寒每个人都穿着厚厚的冬衣。

  这个情景让王欣欣至今难忘,但他从未尝试彻夜排队,而是在第二天清晨5时起床赶去排队,等到8时开始售票。排队的过程仿佛等待法官宣判一样,随着队伍的推进,王欣欣不知将等来的是喜悦还是失望。记得第一次排队买票,轮到王欣欣时,售票员头也不抬地问“无座票要不要”,原本指望买张卧铺的王欣欣犹豫了一下,但很快也只得接受这个结果,因为后面的人已经开始催促了。“现在回想起来,那时能买到票已经很幸运了。”

  给自己买票还好说,最难的是给在南京的同学代买票,通常也是排了一天队,次日清晨出票时一无所获。从第二年开始,王欣欣再去排队买票时,再也没买到票。但随着购票经验的丰富,王欣欣将购票重点关注到临客列车上,此举屡试不爽,年年回家都比较顺利。

  希望:铁路部门能推出官方指南

  指南公布后,多数人表示指南很有指导意义,连铁路部门都没有提供过如此详细的指南,“买到票大有希望。”“没想到指南如此受欢迎。”王欣欣公布联系方式后,众多读者纷纷找他咨询,每天200多人的接待量,让王欣欣也很意外。而更出乎他意料的是,很多人竟把他当成神通广大的票贩子,直接向他订票。前两天,有个急求乌鲁木齐票的男子甚至开出了加600元的价格,让他赶紧给出张票。“我告诉他我也没票,他还不信,让我别装样。”

  自从指南公布以来,也不乏一些专业网站将指南部分引用,但没有注明作者,俨然成为官方信息发布。记者在新华网等权威网站上都找到了春运指南的踪迹。身边好友劝说王欣欣去讨要版权,但王欣欣认为,只要能有更多的人看到,知道春运时如何购票的信息就足够了。

  “如果铁路部门工作再细些,也能解决很多乘客的难题。”据王欣欣的经验,由于购票人太多,售票员一般也不会给乘客太多的购票建议,也让很多人排了半天队却买不到票。而实际上,买沿途大站票再中转,也能帮助很多人回家过年。

  “奥运会期间的很多出行指南,就很全很方便。如果明年春运还是没有,我会再义务编写的。”王欣欣最希望的是铁路部门能提供最准确、最及时的信息,推出官方指南,但不知能否如愿。晨报记者王彬文并摄

  买票指南节选

  四招助你买票回家过年

  一定要去排队

  很多人都觉得排队买票无望,索性根本不去排队,而实际上只有亲自去排队才有可能买到票。根据经验,在预售期最远一天的放票时间排队,排在前几名的旅客买到需要车票的可能性很大。

  不要拒绝临客

  春节期间会加开临客,但很多人并不愿乘坐车慢人多的临客。鉴于春运的特殊情况,购票者应放弃“非卧铺不走”,“不要站票”的想法。根据经验,只要积极购票,对票种不做限制,最终完成出行是没有问题的。

  接龙购票回家

  如果买不到直达车票,可以采取接龙的方式购票。如北京到佳木斯,可先买到沈阳的票,再换车去佳木斯。另一种方式辛苦一些,如北京到广州没有全程票,可以先买能到沿途尽可能远的车票,抵达后不要下车,试着再补座票。

  出行当日再搏一把

  如果上述方法都不行,还有最后一招,就是在出行当日,到火车站的当日售票窗口碰碰运气,很可能有人退票。即使已经买到车票,也有可能发现一张剩余的卧铺,补上差价后就可以将自己的硬座升级了。

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