为何不让“南大门”更宽畅、更美丽点？

　　优雅西湖，柳树成荫，南海石化，大亚湾核电。近年来，惠州城市建设发生了日新月异的变化，美丽的惠州吸引着越来越多的外来投资，也吸引来了更多的游客到惠州观光旅游。正象余秋雨先生所说居住在这样的城市是让人羡慕的。

　　城市的经济在高速发展，人民的生活水平在逐步的提高，然而城市的交通却越来越拥挤，出入惠州也越来越不顺畅。虽有广惠高速公路、广汕公路、惠深高速公路、惠河高速公路、广梅汕铁路、京九铁路贯穿惠州，惠州交通可以说是四通八达，但是连接这些交通要道的道路却出现多处“瓶颈”。象西枝江桥、水门桥等经常塞车，特别是惠盐高速公路南线客运站路口，这里是惠州的“南大门”，是惠樟公路进入惠州，是通往深圳的必经之路，右边是南线客运站。这里公路狭窄，每天车水马龙，人流熙嚷，机动车、非机动车、行人拥挤在一起，汽车摩托车的喇叭声、自行车的铃声和人的叫声交织在一起，形成一幅热闹非凡的图画，过往车辆却寸步难移。每次坐车经过这里都烦扰不堪，心里只有一个字那就是烦。客运站右边的一座山象一只巨手扼住联系深圳、东莞的喉咙。

　　惠州市委市政府和有关部门也看到了这里存在的问题，已经在客运站路口开山建桥，一座南北通的立交桥正在建设中。最近驱车经过这里时又碰上大塞车，看见立交桥已初见雏形，象一只巨手扼住咽喉的那座山也开挖得基本成型。看到这里交通即将得到改善的建设，塞车带来烦恼的心情也随之好转，干脆下车走近看看，大概看清全貌才发现立交桥虽然挺宽畅，但是离山太近，随着惠州的发展，人们生活水平的提高，与深圳东莞等发达城市的联系日益增强，经过这里的车辆还会更多，规划不如发展变化快，这里的交通很快又回到从前。为何不将象一只巨手扼住咽喉的那座山再往里开挖进去一部分，增加桥下路面宽度，交通可以更畅通，立交桥离山头远点也可以避免因全球天气转暖，气候反复无常令人难以捉摸而造成的地质灾害对交通的影响，再往里开挖进去一部分，同时也可以让开车通过立交桥的人不会觉得因为离山太近而产生的压迫感，使惠州“南大门”增加美感。

　　在惠州“北大门”形成旅游景点，江北惠州大道一路畅通的时候，为何不将象一只巨手扼住咽喉的那座山再往里开挖进去二三十米，让惠州“南大门”变得更宽畅、更美丽点。路通财通，方便人民，造福人民，这样一举多得的好事，何乐不为呢！