雇人或自己在车站售票窗口反复排队购买;
从分布在市区、郊区各处的代售点多次购买;
向退票人收购;
通过电话重复订票。
今年春运期间,全国有超过23亿人次通过铁路、公路、民航和水运方式出行。相较于公路、民航,铁路是人们最为关注、也是意见最多的部门,“买票难”现象在这期间集中爆发。相当一部分旅客反映,今年的票特别难买。
每到铁路运输紧张时刻,票贩子就倾巢而出,为广大旅客深恶痛绝。为什么票贩子手里能囤积大量车票,而旅客通过正规渠道却买不到票?这里边究竟有没有“车票”腐败的问题?
据铁道部公安局政委张庆和介绍,票贩子囤积车票的主要方法是:雇人或自己在车站售票窗口反复排队购买,这占绝大部分;从分布在市区、郊区各处的代售点多次购买;向退票人收购;通过电话重复订票等。
记者17日从公安部了解到,公安部已经派出由督察、治安、铁道公安等有关部门组成的5个督导组,深入北京、上海、江苏、福建、广东等地区,通过明察暗访等方式,严格检查全国公安机关打击倒卖火车票违法犯罪活动专项治理工作情况,推动重点地区打击倒卖火车票专项治理工作。
督导组重点围绕以下几方面开展督导工作:对售票窗口的管控以及对各代售、代办点、合同订票户、团体票订票单位的敦促检查工作落实情况;检查督导倒卖火车票案件查处工作,尤其是对倒卖火车票和制贩假票犯罪团伙、窝点的查处以及对幕后黑恶势力的打击情况。