随着年底的临近，各项汽车年度大奖先后出炉。截至目前，比亚迪F6已斩获“中国年度汽车总评榜”广州分榜、重庆分榜、北京分榜“年度最受欢迎新车”，深圳分榜“2007中国年度新车”，《信息时报》“年度最受关注新车”，《南方都市报》“自主品牌年度最值得期待车型”，《广州日报》广州分榜年度汽车技术创新奖等多项荣誉，可谓喜讯不断。
作为“年度最受欢迎新车”和“自主品牌年度最值得期待车型”，各评委会专家认为：比亚迪F6已经完全摆脱了自主品牌中高档轿车固有的阴影，设计更加符合国际潮流，做工更加精细高档。市场分析人士认为，外形优势是比亚迪步入汽车领域以来一直凯歌高奏的重要原因之一，持续热销的F3号称“中国花冠”，新车F6又被誉为“中国凯美瑞”，这两个响当当的名头为比亚迪引来不少目光。从外形上看，F6借鉴雷克萨斯、凯美瑞、雅阁、奔驰等世界名车的流行元素，却自成一体、浑然天成，沉稳而不失动感。比亚迪汽车总经理夏治冰直言：“设计和技术一样重要，没有人会拒绝高品位的产品，比亚迪打造的是内外兼修的商务座驾。”
除了外形，F6过硬的品质同样成功的吸引了评委们的眼球。比亚迪宣称F6“历经5年研制、50次碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师、50万公里路试潜心打造”。翻看F6的配置表，可以发现在同级车中F6配置的确相当完善，部分配置通常要在25万、甚至是30万以上的车型中才能看到，这也得益于比亚迪在IT领域多年打拼积累下来的尖端电子技术。
除了新车F6，比亚迪强大的研发能力让专家不得不重新审视这个汽车业新军，今年下半年比亚迪动作连连，高交会发布F6DM双模电动汽车，宣称将提前20年带领人类进入电动车时代；广州车展上中国首款硬顶敞篷轿跑车F8的现场展示引来不少观众围观；概念车F1也紧跟欧洲最新设计理念。一年三款车的研发速度使比亚迪捧得“年度汽车技术创新奖”。比亚迪表示，公司的竞争力就是来源于研发、创新，不断实现新车型的上市和更新升级不仅是未来几年的举措，也是会长期坚持下去的产品战略。
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[NextPage比亚迪汽车，品质成就经典]
从微型车的动感炫酷、中高级车的大气稳重、新能源车的科技环保到轿跑车的亮丽炫彩，充分展示了比亚迪F系列各成熟车型的魅力及迈向国际级车企的坚定步伐。业界认为，凭借不断创新的产品和品质的提升，比亚迪汽车正显示出其愈加深厚的实力和强劲发展势头。
品质是立足市场的最基本条件，汽车作为高消费商品，更是如此。比亚迪在进军汽车产业伊始，就把品质建设作为比亚迪汽车的重要文化工程加以重视，在整个汽车产业群大力宣导和弘扬品质文化，并通过强大的技术积累，实现整车质量的大幅提升，已上市的F3、F3白金版及F3R已经成为畅销市场的精品车型，预计明年将要推出的新车的F1、F6和F8会更突显比亚迪的品质实力。
比亚迪F3入市，取得的骄人业绩，以齐全的配置、极高的性价比、优秀的产品力树立了中级轿车新的标杆；以年增长472%成为自主品牌增长速度冠军；以全国分站上市、精准营销的方式开创汽车领域营销创新的先河。
F3是比亚迪历时三年精心打造的中级家轿，07年9月，比亚迪延续F3的经典推出了F3白金版，从外观看，白金版外形大气、成熟而不失动感，整车造型流畅舒展且动感十足，车身采用一体冲压成型技术，浑然天成。镀铬前大灯、镀铬横向前格栅、镀铬车尾装饰条、镀铬外侧门把手使F3白金版熠熠生辉。防眩内后视镜、折叠式电动调节外后视镜、双层双模式电动天窗、抗静电鲨鱼鳍天线等特选配置让白金配置名副其实，尽显品味。
F3白金版内饰豪华精致，木纹装饰中控台、前、后阅读灯、环型点火照明灯、镀铬内侧门把手、高级打孔皮座椅、防潜滑高级打孔皮座椅、6：4分割式后排座椅、后座中央扶手以及上下可调节式方向盘、VMP智能助力转向系统、CD音响系统（带MP3接口）、方向盘音像控制系统，让驾驶者享受温馨动感的驾乘乐趣。
在动力性能方面，比亚迪F3白金版采用的是三菱最新的发动机，即顶置双凸轮轴直列4缸16气门、MVV（垂直涡流稀薄燃烧技术）的发动机，动力澎湃，引领潮流。F3白金版最大功率78/6000 Kw / rpm，最大扭矩134/4500 N.m/rpm，最高车速可以达到180km/h。在油耗方面，F3白金版优势突出，百公里油耗只有4.7L， 经济省油、环保节能。
F3白金版，内部空间利用方面同样追求新颖。进入驾驶舱，F3具有同级车中最宽敞的驾乘空间。轴距2600mm，将同级车舒适的概念重新定义。座椅布局以及各种按钮的排列摆放充分考虑到人机工程学，一切操作都可以准确轻松地完成。安全配置，四轮碟刹ABS、（带EBD）、SRS双安全气囊、倒车雷达、后风挡玻璃电动除霜装置、安全带未戴警示、高位刹车灯，尽享坚如白金般的安全保护。
此外，中国第一款自主品牌A级两厢车F3R，中国首款A00级轿车F1，中国首款硬顶敞篷轿跑F8，比亚迪首款B级中高级轿车F6以及F6DM双模电动车共同构成了比亚迪汽车大家族。
比亚迪汽车的目标是2015年中国第一，2025年世界第一，根据比亚迪汽车的“333战略”，在接下来的时间，比亚迪必将进行轰轰烈烈汽车总动员，达成企业的宏伟目标。
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[NextPage比亚迪汽车两翼齐飞“两个第一”指日可待]
《新能源汽车生产准入管理规则》的出台，使得比亚迪汽车这样致力于新能源汽车领域的企业再一次成为媒体关注的焦点。
当前，比亚迪汽车产业的目标已经很明确，就是争取2015年中国第一，2025年世界第一。比亚迪相信，电动汽车是汽车产业未来发展的主方向。未来几年内，比亚迪汽车在发展传统燃油车的同时，大力推进双模电动汽车和纯电动汽车的商业化步伐。
扎实打好“基础工程”
经过快速的发展，当前比亚迪已成长为IT零部件、汽车两大产业齐头并进的发展格局。汽车产业已建成规模庞大的产业基地，模具、研发、整车制造等飞速发展，成功研发出F3、F6、F1、F8、F3R、F6DM等车型，F3、F3R等市场表现良好。
比亚迪汽车虽然进入汽车领域只有几年的时间，但是企业的整个战略目标是打造百年企业的品牌。为此，比亚迪汽车做了很多扎实的基础性工作：在上海建立了汽车研发和检测中心及电动汽车研究所，在北京建立了自己的整车模具厂，在西安建成了新的生产基地，在深圳除了成立销售公司外，还建成了一个规模更大的汽车研发基地和中高档轿车生产基地。同时，也对全国甚至海外的营销和服务渠道进行了大规模的开发和整合，特别注重服务质量和水平的提高。正是这些“基础工程”，使比亚迪站在了一个比许多对手更高的起点上。在今年8月份F6下线的时候，比亚迪更提出了“两个第一”的宏伟目标。
现在，比亚迪汽车已经形成了自己的研发和生产制造的核心竞争力，F3白金版、F3R等持续热销，F6、F8F1等将陆续上市，证明比亚迪汽车的基础设施和软硬件配套体系已经在不断发挥其应有的能量。有了这些，比亚迪在新产品、新技术的推进速度以及响应市场变化的速度上，比对手要快很多。也更加鼓舞比亚迪汽车勇夺第一的信心。
传统动力与电动“两翼齐飞”
发展新能源汽车，对中国的汽车企业而言，这是一场前所未有的机遇之战，比亚迪是早有准备的。凭借在电池领域独步全球的技术水准，比亚迪对电动汽车的商用前景有着十足的信心。从进入汽车产业之初，比亚迪就致力于新能源汽车的研发。一开始，比亚迪就制定了“333”战略发展规划：2003年至2005年用三年时间打基础、建平台，进行产业的整合和建设，建成高水平的四大产业基地；2006年至2008年推出产品、抢占市场份额，继F3、F3R推向市场后，将陆续推出F1、F6、F8等实力车型；2009年至2011年利用电动汽车新技术作为产业主导，实现传统动力与电动力“两翼齐飞”的产品格局。
在刚刚结束的广州车展上，比亚迪展出了一款名为F6DM的双模电动轿车。实现了真正意义上的双动力混合系统。这款双模电动汽车使用的动力电池是名为“ET-POWER”的铁动力电池，这是世界动力电池领域的最新成果。
比亚迪方面表示，F6DM将于2008年底实现量产。2009年，将推出纯电动汽车。届时，装备铁电池的电动汽车将是比亚迪领导未来环保轿车市场的最有力武器。同时，也是比亚迪勇超对手，实现“两个第一”宏伟目标的“核武器”。
[NextPage销量节节高比亚迪持续热销原因探究]
今年，比亚迪走入了不平凡的第十三个年头。对大多数人来说，比亚迪已经不再陌生了，在IT及电子零部件行业，它是一个让全球所有竞争者敬畏的对手，而在汽车行业，比亚迪只用了短短几年时间，就由一匹黑马发展到现在的汽车新贵，凭借单款车型F3，比亚迪成为了最快突破十万辆的自主品牌企业，07年进入月销万辆俱乐部，接着F3白金版的出现尽显其白金的价值，凭借超高的配置和5.98万的心动价格，一上市就轰动车坛，九月份更是凭着13000辆的销量称雄国内A级车市场，另，F3R的上市丰富了比亚迪的产品线，销量也是节节攀高，作为自主品牌首款A级两厢车，F3R时尚的造型，精美的内饰和人性化的配置，得到了大批年轻消费者的青睐，从目前数据来看，F3R的潜力也是十分巨大。
在中级车型市场，以前一向是合资车型的天下，新三样（凯越、伊兰特、福美来）牢牢占据了绝大部分市场份额。随着自主品牌在这一细分市场加入竞争，合资品牌的市场份额逐步被蚕食。F3上市后这一趋势更加明显。那么F3到底凭着什么得到市场的检验和消费者的肯定呢？
从汽车经销商处反馈，由于服务在汽车市场激烈竞争中的重要性日益凸显，很多理性的消费者购车时候虽然在意价格、配置、外形等“硬件”，但同时也关注服务质量等“软件”因素，而用户良好的口碑则成为其他消费者购车的一个重要因素。从上市开始，F3的持续热销状态以事实证明了自主品牌也可以生产出为市场所接受的中级轿车；不少消费者购买正是看中了这款比亚迪F3的高性价比，具有世界级的品质保证，却仍然提供了中国化的本土价格，并且在服务方面非常到位。
现今，国内车市已经逐步走向成熟，消费者的消费观念日趋理性，“全球同步”、“高端配置”等说辞已经不能完全打动消费者，高性价比、注重服务的成熟车型更容易得到消费者的认同。正是因为比亚迪在产品品质方面严格把关，服务方面力求使顾客100%满意，这些都为F3连续超过万辆的热销打好坚实的基础。
业内人士则分析，A级车市场竞争激烈，但是一旦站稳脚跟，很容易产生连带效应，促使品牌发展壮大，目前比亚迪的销量连续突破1万辆，并向着2万辆的目标迈进，消费者对该品牌的认可度日益增大，为该品牌在本年度进一步推出新车型奠定了良好的市场基础。随着F6、F1、F8的上市，比亚迪将在汽车市场大展拳脚，我们期待这一天的早日到来。
