据悉，一汽江北展通丰田在伴随进入“金九”时节特别举办新威驰全系特卖优惠，将有高达1.6万礼包和尼康D60套机等丰厚礼品。
新威驰，新生活好伴侣
新威驰外观内饰相比上代做到了突破性创新，在车长增加1.5厘米的同时轴距加长5厘米，配备1.3升VVT-i、1.6升双VVT-i两款发动机，118马力的1.6升发动机来自卡罗拉1.6，比老威驰1.5的102马力发动机有很大提升，此外，新威驰的全平地板设计，在这个级别的小车中实现这一点并非易事。
内饰方面， 新威驰大胆地让三个空调旋钮担当中控台上最抢眼的视觉元素，布局呈倒品字形。新威驰仪表盘仍旧布置在中控台顶部，但尺寸和亮度有了飞跃，可读性变得更强。另外，新威驰在CD系统能读取光盘上的MP3和WMA文件。中控台上还有音响系统的大显示屏，可以清晰显示预存电台的位置号码等信息。结合两侧的快捷按键，使用起来非常方便。在位置号码旁边加上预存电台的频率就更好可。
驾驶员的座椅是六向调节的，舒适度不错，织物纹理和触感都有一定档次。新威驰还配备了在凯美瑞和卡罗拉上出现的WIL概念座椅，它可以在碰撞发生时维持躯干与颈部的相对位置，以免发生严重的颈椎伤害。车内配备了儿童座椅固定装置，也许部分新威驰车主还用不上这项装置，但是选择早些要宝宝的年轻父母会喜欢它。
后排空间堪称新威驰车厢中的最大亮点，虽然它默默无言，远不如漂亮的内饰那般抢眼，却是人最多惊喜。新威驰车身长度比老威驰多了15毫米，通过良好的空间设计却增加了50毫米轴距，同时在车宽减小5毫米后轮距反而增加了30毫米，从而在长宽两个尺度上都得到了拓展。它提供了最为宽裕的A0级车后排腿部空间，直逼某些A级车的表现。再加上平地板设计，让新威驰成为一部可以让5人同时舒适乘坐的小车。
新威驰的行李厢有475升
凯美瑞是504升，卡罗拉是450升，所以新威驰475升的空间应该能让大多数人满意了。后排座椅4/6方式分别放倒，增加载物灵活性。大行李舱的缺点在于，倒车时就会发觉后窗视野不佳，这是放大行李舱的副作用。
新威驰的车轮与轮拱之间有很大的空间，明显是为适应国内路况在原型车基础上加高了不少悬挂行程。这增强了通过性和安全性，却让车身的美观度遭受了损失。实际驾驶中，侧倾倒并未因此变得非常严重。丰田为新威驰配备的普利斯通POTENZA轮胎算得上良心配置，它的抓地力比较强，在高速过弯时，提供了额外的信心。
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